日本油墨化學(xué)公司DIC跨界推出板狀氧化鋁導(dǎo)熱填料
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作者:pmtce820c
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發(fā)布時(shí)間: 2021-01-04
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在汽車和電子領(lǐng)域,隨著無人駕駛、電動(dòng)汽車、連接、共享和新一代通信標(biāo)準(zhǔn)5G的普及,零件的發(fā)展趨勢(shì)兼?zhèn)湫⌒突透咝阅?。與此同時(shí),如何解決設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量的重要性也逐步凸顯。氧化鋁材料具有很高的熱穩(wěn)定性,是當(dāng)前流行的用于汽車和電子設(shè)備零部件散熱填料。為了賦予樹脂更優(yōu)的導(dǎo)熱性,在混合時(shí)會(huì)設(shè)計(jì)成使用大量填料,但是使用大量填料會(huì)降低成型性,也會(huì)造成降低成型品機(jī)械強(qiáng)度。
日前,全球油墨和有機(jī)顏料巨頭日本DIC株式會(huì)社發(fā)布了一款用于電子設(shè)備散熱的氧化鋁填料,即將于2021年1月正式推向日本、中國(guó)、韓國(guó)以及臺(tái)灣地區(qū)、歐美地區(qū)的汽車零部件和電子零部件制造商。這也視作其從傳統(tǒng)有機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域向電子無機(jī)材料領(lǐng)域跨界的標(biāo)志性事件。
在汽車和電子領(lǐng)域,隨著無人駕駛、電動(dòng)汽車、連接、共享和新一代通信標(biāo)準(zhǔn)5G的普及,零件的發(fā)展趨勢(shì)兼?zhèn)湫⌒突透咝阅?。與此同時(shí),如何解決設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量的重要性也逐步凸顯。氧化鋁材料具有很高的熱穩(wěn)定性,是當(dāng)前流行的用于汽車和電子設(shè)備零部件散熱填料。為了賦予樹脂更優(yōu)的導(dǎo)熱性,在混合時(shí)會(huì)設(shè)計(jì)成使用大量填料,但是使用大量填料會(huì)降低成型性,也會(huì)造成降低成型品機(jī)械強(qiáng)度。
替代球鋁?日本油墨化學(xué)公司DIC跨界推出板狀氧化鋁導(dǎo)熱填料!
此次開發(fā)的氧化鋁填料與球形氧化鋁的比較平價(jià)示意圖
這款板狀氧化鋁被稱為“CeramNexTMAP10”,通過獨(dú)創(chuàng)的合成方法開發(fā)的氧化鋁填料與呈現(xiàn)顆粒狀或不規(guī)則形狀的普通氧化鋁填料不同,具有“高結(jié)晶度”和高長(zhǎng)寬比,呈現(xiàn)“板狀”,這是該產(chǎn)品最顯著的特征。因此,與其他形狀的氧化鋁填充劑相比,該產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)少量添加即具有更高的強(qiáng)度,從而有助于輕量化。另外,由于提高了添加劑表面的光滑度,因此,也可以廣泛應(yīng)用于上述用途以外的領(lǐng)域。
對(duì)于推出這款氧化鋁導(dǎo)熱填料,DIC集團(tuán)解釋其正在推動(dòng)“NewPillarCreation”計(jì)劃,旨在創(chuàng)建能夠應(yīng)對(duì)社會(huì)性課題和社會(huì)變化的新業(yè)務(wù)。該公司期待以這款氧化鋁填料為起點(diǎn),在基礎(chǔ)技術(shù)中心加入無機(jī)材料的開發(fā),并將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到現(xiàn)有基礎(chǔ)技術(shù)還未涉足的新領(lǐng)域。